A.成本加成定價(jià)法 B.需求導(dǎo)向定價(jià)法 C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法 D.重置成本法
A.安全帶 B.ABS C.ASR D.EBD E.安全氣囊 F.吸能安全車身
A.汽車生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)開(kāi)始超過(guò)需求量的增長(zhǎng) B.汽車單位生產(chǎn)成本的下降 C.原材料價(jià)格下降,使廠商制訂出降價(jià)策略 D.私人購(gòu)車占主導(dǎo)地位意味著市場(chǎng)對(duì)價(jià)格越來(lái)越敏感
A.動(dòng)感型轎車 B.汽車更加個(gè)性化 C.實(shí)用性是未來(lái)汽車的基礎(chǔ) D.經(jīng)濟(jì)性是將來(lái)發(fā)展方向
A.生產(chǎn)高值產(chǎn)品,并不斷改進(jìn)產(chǎn)品,使之日趨完美 B.以消費(fèi)者為中心 C.企業(yè)需要積極推銷,進(jìn)行大量的促銷活動(dòng) D.已消費(fèi)者需要為企業(yè)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)