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    智慧鐵路通信系統(tǒng)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.29)

    • 單項(xiàng)選擇題

      處理通信故障時(shí)要嚴(yán)格遵循先搶通、后修復(fù)、()的原則。

      A.先高鐵業(yè)務(wù),后后既有業(yè)務(wù)
      B.先行車業(yè)務(wù),后非行車業(yè)務(wù)
      C.先重要業(yè)務(wù),后一般業(yè)務(wù)
      D.先高優(yōu)先業(yè)務(wù),后低優(yōu)先業(yè)務(wù)

    • 單項(xiàng)選擇題

      ODU0嚴(yán)重誤塊秒門限值是多少()。

      A.3064
      B.1526
      C.12304
      D.2048

    • 單項(xiàng)選擇題

      《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定,CIR設(shè)備的倒修數(shù)量,應(yīng)不少于實(shí)際運(yùn)用數(shù)量的()配備,并納入計(jì)表檢修計(jì)劃中。

      A.50%
      B.40%
      C.30%
      D.20%

    • 判斷題

      MSC區(qū)是一個(gè)BTS管轄下的所有覆蓋區(qū)域。

      答案:錯(cuò)誤
    • 判斷題

      串行通信是指數(shù)據(jù)以成組的方式在多個(gè)并行信道上同時(shí)進(jìn)行傳輸。

      答案:錯(cuò)誤
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