<li id="2skrh"><legend id="2skrh"><li id="2skrh"></li></legend></li>

<label id="2skrh"></label>

<dfn id="2skrh"></dfn>

交通管理與控制判斷題每日一練(2020.04.06)

判斷題
交叉口的信號(hào)控制按控制范圍分為單個(gè)交叉口的交通控制；干道交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制；區(qū)域交通信號(hào)控制系統(tǒng)。
答案：正確
判斷題
在q-v曲線關(guān)系中，當(dāng)交通流處于q增大v也在增大的曲線段時(shí)，可以判斷交通流處于非擁擠流狀態(tài)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
行駛車速的限制主要由道路設(shè)計(jì)車速或?qū)嶋H地點(diǎn)車速的累計(jì)頻率分布曲線上的V85%和V50％等因素決定。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
信號(hào)交叉口設(shè)置綠燈間隔時(shí)間是為了保證上一相位的最后一輛車與下一相位的最后一輛車在交叉口的沖突點(diǎn)處不發(fā)生沖突。
答案：正確
判斷題
選用設(shè)計(jì)流量作為信號(hào)配時(shí)參數(shù)，并不能保證所有的周期都不會(huì)出現(xiàn)過飽和的情況。
答案：正確

<li id="ydejv"></li>