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專(zhuān)用壓載艙內(nèi)部定期檢查結(jié)束后應(yīng)（）。

A.根據(jù)檢查的情況對(duì)整個(gè)艙室的狀態(tài)作出評(píng)估，并報(bào)告船公司
B.根據(jù)檢查的情況對(duì)整個(gè)艙室的狀態(tài)作出評(píng)估，并留船存檔
C.如果發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重問(wèn)題，需作出評(píng)估并報(bào)告

單項(xiàng)選擇題

可以在頒發(fā)了IMO型式認(rèn)可證書(shū)的船上焚燒爐內(nèi)焚燒（）。

A.含有鹵素化合物的精練石油產(chǎn)品
B.多氯聯(lián)苯（PCBs）
C.聚氯乙烯（PVCs）

油船貨油艙處所含油污水排放的要求不正確的是：（） ①船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi) ②船舶距最近陸地12n mile以上 ③船舶正在航行途中 ④油量瞬間排放率不超過(guò)15ppm ⑤ODME及污油水艙的裝置正在運(yùn)行

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專(zhuān)用壓載艙內(nèi)部定期檢查結(jié)束后應(yīng)（）。

可以在頒發(fā)了IMO型式認(rèn)可證書(shū)的船上焚燒爐內(nèi)焚燒（）。

油船貨油艙處所含油污水排放的要求不正確的是：（）
①船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)
②船舶距最近陸地12n mile以上
③船舶正在航行途中
④油量瞬間排放率不超過(guò)15ppm
⑤ODME及污油水艙的裝置正在運(yùn)行

專(zhuān)用壓載艙內(nèi)部定期檢查結(jié)束后應(yīng)（）。