判斷題

單線鐵路平行成對運(yùn)行圖通過能力計算式為N=（1440-T_T）/T_Z；式中T_Z應(yīng)取全線或區(qū)段內(nèi)各區(qū)間運(yùn)行圖周期的最小者。

答案：錯誤

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已知機(jī)車質(zhì)量為P，牽引質(zhì)量為G，且機(jī)車的單位基本阻力為w’₀，車輛的單位基本阻力為w"₀，則全列車的平均單位基本阻力為w₀=w’₀+w"₀。

答案：錯誤

多項(xiàng)選擇題

在方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較中，土建工程投資的主體工程費(fèi)包括（）

A.拆遷工程費(fèi)
B.路基工程費(fèi)
C.橋涵工程費(fèi)
D.隧道工程費(fèi)
E.通訊信號工程費(fèi)