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A.在工程上，電動(dòng)汽車中實(shí)現(xiàn)電位均衡主要通過搭鐵實(shí)現(xiàn)，搭鐵點(diǎn)接線通常有一個(gè)螺母或螺柱，由此將搭鐵線直接連接到車體或金屬部件上。
B.保護(hù)接地是將電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分用保護(hù)線與大地直接連接的防護(hù)措施。
C.保護(hù)接零一般可作為一種電擊防護(hù)措施應(yīng)用在電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)中。
D.采用保護(hù)接零時(shí)，同保護(hù)接地類似，保護(hù)線PE 電阻很大，能夠降低人員間接接觸時(shí)兩端承受的電壓，從而降低電擊危險(xiǎn)性。

A.用不導(dǎo)電的物質(zhì)如特殊絕緣材料將帶電體隔離或包裹起來，只對觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。
B.是防止觸電事故、漏電、短路的重要措施。
C.起著散熱冷卻、機(jī)械支撐和固定、滅弧、防潮、防霉以及保護(hù)導(dǎo)體等作用。