A.統(tǒng)一責(zé)任制 B.網(wǎng)狀責(zé)任制 C.串式責(zé)任制 D.修正統(tǒng)一責(zé)任制
A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé); B.即使是國際多式聯(lián)運(yùn),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管的貨物也無需是國際運(yùn)輸?shù)呢浳铮?br /> C.使用兩種或兩種以上的不同運(yùn)輸方式,而且必須是不同運(yùn)輸方式下的連續(xù)運(yùn)輸; D.多式聯(lián)運(yùn)的費(fèi)率為全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率;
A.集裝箱船舶大型化 B.集裝箱碼頭現(xiàn)代化 C.集裝箱微型化 D.集裝箱運(yùn)輸信息化