單項選擇題

在柴油機運轉管理中應（），以防曲軸產生疲勞破壞。

A．加強冷卻
B．保證燃油品質和燃燒完全
C．盡量減少機動操
D．加強主軸承潤滑和檢測

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單項選擇題

曲軸彎曲疲勞破壞比扭轉疲勞破壞（）。

A．多
B．少
C．相同
D．不定

單項選擇題

曲軸彎曲疲勞破壞多于扭轉疲勞破壞的主要原因是（）。

A．材料的疲勞強度低
D．彎曲變形大
C．受到較大的彎曲作用力
D．彎曲應力集中系數(shù)大于扭轉應力集中系數(shù)