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信號配時設(shè)計時,希望不要出現(xiàn)交叉口飽和的情況,但并不希望飽和度越小越好。
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道路上所發(fā)生的特殊事件對交通的影響都是突發(fā)的,所以具有不可預(yù)測性。
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在檢測器設(shè)置于主路的半感應(yīng)信號控制中,實質(zhì)上次路優(yōu)先。
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