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多項選擇題
除《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）有明確規(guī)定外，遇下列情況，列車調(diào)度員亦不發(fā)布調(diào)度命令（）。
A、使用引導(dǎo)手信號接車
B、旅客列車在技術(shù)停車站(不辦理客運(yùn)、通勤業(yè)務(wù)和技術(shù)作業(yè))臨時變更通過
C、區(qū)間內(nèi)機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）發(fā)生故障，運(yùn)行至前方站停車處理
D、旅客列車發(fā)生制動關(guān)門，依據(jù)《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》限速；貨物列車編入關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%，依據(jù)《制動效能證明書》限速
B、旅客列車在技術(shù)停車站(不辦理客運(yùn)、通勤業(yè)務(wù)和技術(shù)作業(yè))臨時變更通過
C、區(qū)間內(nèi)機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）發(fā)生故障，運(yùn)行至前方站停車處理
D、旅客列車發(fā)生制動關(guān)門，依據(jù)《旅客列車制動關(guān)門限速證明書》限速；貨物列車編入關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%，依據(jù)《制動效能證明書》限速
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