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CTC控制區(qū)段設(shè)有分散自律控制與非常站控兩種模式。
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遇開放的出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)突然關(guān)閉時(shí),司機(jī)應(yīng)立即采取停車措施,在半自動(dòng)閉塞區(qū)間對(duì)越過(guò)出站信號(hào)機(jī)列車,應(yīng)使列車退回發(fā)車線重新辦理發(fā)車。
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在分散自律控制下,在站內(nèi)無(wú)空閑線路的特殊情況下,只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)、動(dòng)車及重型軌道車。
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