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當選擇手動檔時,懸架系統(tǒng)的阻尼力只有標準(中等)和運動(硬)兩種狀態(tài)的轉換。
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在電子控制懸架系統(tǒng)中,電子控制單元根據(jù)車速傳感器和轉角傳感器的信號,判斷汽車轉向時側向力的大小和方向,以控制車身的側傾。
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轉向盤轉角傳感器用于檢測轉向盤的中間位置、 轉動方向、 轉向角度和轉動速度。
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