一、調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)的燃油壓力,噴油器進(jìn)出口的壓力差保持恒定。 二、緩沖壓力波動(dòng) 一般安裝在燃油分配管上
內(nèi)裝式、外裝式。 內(nèi)裝式油泵不易產(chǎn)生氣阻和泄漏,有利于燃油輸送和電動(dòng)機(jī)冷卻,且噪聲較小。