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列車建立手動模式,輪徑、列車定位、無線電通訊及列車通訊是必備條件。
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在中央發(fā)生重大故障來不及轉移控制權時,可以采用緊急站控控制模式組織行車。
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列車識別號隨著列車的走行相應位移、顯示,并應在計劃運行圖和實跡運行圖上顯示。
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