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IXLC模式下,司機(jī)駕駛列車只能借助軌旁色燈信號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)人工駕駛,此時(shí)所有應(yīng)答器只有定位作用。
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WSD和二號(hào)線的DEK43計(jì)軸探頭有很大區(qū)別,但工作原理基本相同。
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無線丟失時(shí)不會(huì)產(chǎn)生列車緊急制動(dòng)、但列車會(huì)降級(jí)運(yùn)行。
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