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【簡答題】齒面接觸疲勞強度計算公式是如何建立的?為什么選擇節(jié)點作為齒面接觸應(yīng)力的計算點?
答案:
齒面接觸疲勞強度公式是按照兩圓柱體接觸的赫茲公式建立的;因齒面接觸疲勞 首先發(fā)生在節(jié)點附近的齒根部分,所以應(yīng)...
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【簡答題】在進行齒輪強度計算時,為什么要引入載荷系數(shù)K?
答案:
在實際傳動中,由于原動機及工作機性能的影響,以及齒輪的制造誤差,特別是 基節(jié)誤差和齒形誤差的影響,會使法向載...
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【簡答題】閉式齒輪傳動與開式齒輪傳動的失效形式和設(shè)計準(zhǔn)則有何不同?
答案:
閉式齒輪傳動:主要失效形式為齒面點蝕、輪齒折斷和膠合。目前一般只進行接觸 疲勞強度和彎曲疲勞強度計算。開式齒...
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