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車傳動軸的計算載荷有三種不同的計算方法,其中按(),用于傳動軸的靜強度校核。
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取發(fā)動機最大轉矩和一擋傳動比以及按驅動輪打滑的載荷之間的最小值
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判斷題
在雙十字軸萬向節(jié)傳動中,只要傳動軸布置滿足:⑴二萬向節(jié)叉同平面,⑵α
1
=α
2
,就可以等速傳動,因此,設計中可以不考慮α的大小。
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雙曲面齒輪傳動的主減速器,主從動錐齒輪軸線存在偏移距,二齒輪副中點螺的旋角是相等的。
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