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當(dāng)ECU發(fā)生某些故障而使后備系統(tǒng)開始工作時,發(fā)動機(jī)的實際點火提前角就為固定的初始點火提前角。
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不同發(fā)動機(jī)初始點火提前角都是相同的。
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發(fā)動機(jī)起動時,不管發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況如何,點火都發(fā)生在某一固定的曲軸轉(zhuǎn)角。
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