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《上海鐵路局旅客列車車窗玻璃破損應(yīng)急處置辦法》(上鐵輛〔2015〕163號(hào))規(guī)定:車輛段每組列車須配置1塊車窗應(yīng)急封堵防風(fēng)板和1塊車門應(yīng)急封堵防風(fēng)板,同時(shí)配備封堵工具。
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《上海鐵路局旅客列車車窗玻璃破損應(yīng)急處置辦法》(上鐵輛〔2015〕163號(hào))規(guī)定:列車調(diào)度員接到普速旅客或動(dòng)車組列車司機(jī)請(qǐng)求停車的報(bào)告后,要立即安排列車在前方車站側(cè)線停車,并安排破損車窗側(cè)停靠站臺(tái)。
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《上海鐵路局旅客列車車窗玻璃破損應(yīng)急處置辦法》(上鐵輛〔2015〕163號(hào))規(guī)定:車窗外層玻璃破損或內(nèi)外玻璃均破損時(shí),車輛乘務(wù)員須確認(rèn)破損玻璃有無(wú)脫落風(fēng)險(xiǎn),若破損玻璃位于交會(huì)側(cè)(含折角換向運(yùn)行后),且存在脫落風(fēng)險(xiǎn)的,須在前方站停車處理。
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