判斷題

在分散自律車站操作方式下，因設(shè)備故障需要封鎖線路時，由列車調(diào)度員負(fù)責(zé)對站內(nèi)股道或區(qū)間施行封鎖。

答案：錯誤

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中心操作方式車站轉(zhuǎn)為非常站控時，列車調(diào)度員應(yīng)及時布置應(yīng)急行車人員所在站車站值班員，通知應(yīng)急行車人員趕往中心操作方式車站。

答案：正確

調(diào)度集中區(qū)段，對臨時限速調(diào)度命令，中心操作方式和車站調(diào)車操作方式的車站應(yīng)按《調(diào)規(guī)》規(guī)定與司機(jī)核對限速內(nèi)容，當(dāng)司機(jī)未接收調(diào)度命令或限速內(nèi)容不一致時，車務(wù)應(yīng)急值守人員（車站值班員）應(yīng)報告列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員人工干預(yù)不得自動觸發(fā)列車進(jìn)路，并按規(guī)定向司機(jī)發(fā)布（轉(zhuǎn)達(dá)）正確的限速調(diào)度命令。

答案：正確