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列車到達,其長度超過實際到達線有效長度時,列車到達時分的確定以第一次停車時分為準(zhǔn)。
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列車發(fā)出站界后,因故退回發(fā)站再次出發(fā)時,列車出發(fā)時分的確定則以再次出發(fā)時分為準(zhǔn)。
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限速調(diào)度命令核對不一致時,司機應(yīng)在進入限速地點前的車站停車并向車站值班員報告,車站值班員立即向列車調(diào)度員報告,列車調(diào)度員核實后,發(fā)布(交付)正確的限速調(diào)度命令。
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