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電力機車被迫停在接觸網(wǎng)分相無電區(qū)的補充規(guī)定:司機要立即降弓,并將停車原因、停車位置等報告車站值班員(列車調(diào)度員),并請求救援。
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處理列車扒乘人員的規(guī)定:通過列車或已出站的列車應(yīng)安排在前方站停車處理;旅客列車有扒乘人員時,應(yīng)立即采取減速措施,進行處理。
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電力機車牽引的列車,貫通試驗后再進行運行調(diào)速時,應(yīng)盡量以電阻制動方式為主。
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