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車體底架是主要用來安設(shè)車體內(nèi)各種設(shè)備,承受并傳遞縱向、垂向、橫向力。
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DK-1型電空制動機(jī)“五步閘”試驗中要求均衡風(fēng)缸、制動管的泄漏量分別不大于每分鐘5kPa與10kPa。
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DK-1型制動機(jī)無論電空位操作還是空氣位操作,需調(diào)整列車管壓力時,均須通過調(diào)整調(diào)壓閥55的輸出壓力來實現(xiàn)。
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