單項(xiàng)選擇題

客車手工超聲波探傷崗位完工后系統(tǒng)探傷靈敏度復(fù)核的系統(tǒng)探傷靈敏度降低≥（）時(shí)，須對(duì)該班次所有探測(cè)輪軸、輪對(duì)或車軸重新檢驗(yàn)。

A.3dB
B.4dB
C.5dB
D.6dB

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單項(xiàng)選擇題

鐵路客車輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備系統(tǒng)靈敏度復(fù)核是每班完工后，選擇一條本班次日常性能校驗(yàn)所用對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)），若系統(tǒng)探傷靈敏度降低≥（）時(shí)，須調(diào)整系統(tǒng)，重新進(jìn)行日常性能校驗(yàn)，以保持系統(tǒng)穩(wěn)定性。

A.3dB
B.4dB
C.5dB
D.6dB

單項(xiàng)選擇題

鐵路客車輪軸、輪對(duì)超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備驗(yàn)證校驗(yàn)靈敏度：應(yīng)能準(zhǔn)確檢測(cè)出對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）上的全部人工缺陷，其中：靈敏度校驗(yàn)缺陷反射波高應(yīng)為熒光屏垂直刻度滿幅的（），掃查范圍檢驗(yàn)缺陷反射波高不低于滿幅度的（）。

A.70%—80%；50%
B.70%—90%；60%
C.70%—80%；40%
D.70%—90%；40%