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客車制動(dòng)盤座靈敏度確定制動(dòng)盤座外側(cè)人工缺陷基準(zhǔn)波高。然后增益(),耦合差增益()dB,再補(bǔ)償制動(dòng)盤座外側(cè)缺陷與TZS-R標(biāo)準(zhǔn)試塊相對(duì)應(yīng)的人工缺陷的dB差值(△CR),以此作為制動(dòng)盤座橫波探傷靈敏度。
A.6dB、(0~4)
B.6dB、(2~4)
C.9dB、(0~4)
D.9dB、(2~4)
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C.9dB、(0~4)
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客車輪座外側(cè)靈敏度確定輪座外側(cè)人工缺陷基準(zhǔn)波高。然后增益(),耦合差增益()dB,再補(bǔ)償外側(cè)人工缺陷與TZS-R標(biāo)準(zhǔn)試塊相對(duì)應(yīng)的人工缺陷的dB差值(△CR),以此作為輪座外側(cè)橫波探傷靈敏度。
A.6dB、(0~4)
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