問答題

【簡(jiǎn)答題】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器損壞,有人提出用2kW電阻臨時(shí)代用,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有何影響?

答案: 由于2KΩ電阻代用后使ECU檢測(cè)到進(jìn)氣溫度為20℃,則導(dǎo)致ECU不進(jìn)行噴油量修正,導(dǎo)致在低溫起動(dòng)時(shí)混合氣濃度較稀,起動(dòng)困...
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【簡(jiǎn)答題】試分析如觸點(diǎn)式節(jié)氣門位置傳感器高速觸點(diǎn)不能在節(jié)氣門接近全開時(shí)不能閉合,會(huì)出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象,為什么?

答案: 由于ECU是根據(jù)怠速觸點(diǎn)和高速觸點(diǎn)來判別發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,如高速觸點(diǎn)閉合,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)處于滿負(fù)荷工況,ECU會(huì)增加噴油量。如...
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【簡(jiǎn)答題】試分析燃油壓力過低的原因是什么?

答案: 殘壓保不住的原因:燃油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)、油壓調(diào)節(jié)器閥門關(guān)閉不嚴(yán)、噴油器漏油、燃油系統(tǒng)漏油等。
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