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從穩(wěn)性角度考慮,作業(yè)中最危險(xiǎn)的階段是在裝卸油期間同時(shí)向雙層底壓載艙注.排壓載水,且COT和SBT同時(shí)處于不滿艙或半艙狀態(tài)時(shí)。
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判斷題
海上航行期間,根據(jù)要求置換壓載水時(shí),要充分考慮船舶的各種因素.天氣.海況和船舶離最近陸地的距離等,做好壓載水置換計(jì)劃。
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凡載重量為20,000t及以上的原油船和載重量為30,000t及以上的成品油船均應(yīng)設(shè)SBT。
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