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【計(jì)算題】鋼筋混凝土T形梁橋,邊主梁的翼緣板末端支承著安全帶,安全帶與梁肋之間的水平方向凈距為0.90m,橋面鋪裝層厚度為10CM,設(shè)計(jì)荷載為汽車-15級(jí),重車后軸壓力為130KN,后輪著地寬度和長度為0.60M和0.20M,汽車的沖擊系數(shù)為0.30,求懸臂板根部每米板寬范圍內(nèi)的最大活載彎矩和活載剪力。
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【計(jì)算題】鋼筋混凝土梁橋的橋面板為單向板,橋面鋪裝層厚為10cm,橋面板厚t與主梁高h(yuǎn)之比小于1/4,每平方米結(jié)構(gòu)重力為q=5kn,設(shè)計(jì)荷載為汽車-10級(jí),后軸壓力為100kn,后輪著地寬度0.50m,車輪荷載位于跨中時(shí)的有效分布寬度為1.07m,汽車沖擊系數(shù)為0.30,按近似公式(M中=0.5M
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,M支=-0.7M
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)計(jì)算每米板寬范圍內(nèi)的跨中彎矩和支點(diǎn)彎矩的最不利組合設(shè)計(jì)值。
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【計(jì)算題】某裝配式鋼筋混凝土簡支板橋,其中一塊承重板由結(jié)構(gòu)重力、掛車荷載引起的跨中彎矩值分別為40kn・m和75kn・m,計(jì)算該板跨中彎矩的設(shè)計(jì)值。
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