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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調(diào)度員(車站值班員)發(fā)現(xiàn)及得到區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)故障或閉塞分區(qū)非列車占用紅光帶的信息時(shí),列車調(diào)度員(車站值班員)應(yīng)立即通知區(qū)間內(nèi)已進(jìn)入故障地點(diǎn)及尚未經(jīng)過(guò)故障地點(diǎn)的列車司機(jī)()
A.立即停車
B.緊急停車
C.正常運(yùn)行
D.立即減速
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)故障,司機(jī)憑調(diào)度命令越過(guò)該信號(hào)機(jī)時(shí),裝備LKJ的動(dòng)車組按LKJ方式運(yùn)行,以不超過(guò)()km/h的速度運(yùn)行至區(qū)間第一架通過(guò)信號(hào)機(jī),按其顯示的要求執(zhí)行。
A.40
B.20
C.15
D.45
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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)故障,且引導(dǎo)信號(hào)不能開放,列車開往信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)間時(shí)的行車憑證為()
A.調(diào)度命令
B.車站值班員通知
C.調(diào)車信號(hào)
D.路票
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