A.主動(dòng)輪表面始終受壓 B.從動(dòng)輪表面始終受壓 C.主動(dòng)輪表面先受壓后受拉,從動(dòng)輪表面則反之 D.從動(dòng)輪表面先受壓后受拉,主動(dòng)輪表面則反之
A.影響傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性 B.減輕磨損 C.提高效率 D.對(duì)傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性沒(méi)有影響