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薩克斯(E.Sax)出版的《國民經(jīng)濟中的運輸工具》一書提出的“兩論”,為運輸經(jīng)濟理論體系的建立做出了杰出的貢獻。這“兩論”是指()
A.運輸經(jīng)營論
B.運輸發(fā)展論
C.運輸管制論
D.運輸政策論
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多項選擇題
在供需適應型戰(zhàn)略的總格局下,交通運輸發(fā)展的模式主要包括有超前型、以及()
A.隨后—超前型
B.同步型
C.隨后—同步型
D.滯后型
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下列成本的大小與距離有關的是()
A.運輸成本
B.資本成本
C.信息成本
D.決策成本
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