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在一般制動情況下,駕駛員踩在制動踏板上的力較小,車輪不會被抱死,ECU無控制信號輸出。()
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ABS系統(tǒng)中制動壓力調(diào)節(jié)器通過電磁閥直接或間接地控制輪缸的制動壓力。()
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四傳感器四通道/四輪獨立控制的ABS系統(tǒng)()和操縱性最好。
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