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單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)飛行中，空氣表現(xiàn)出來(lái)的可壓縮程度（）.

A、只取決于飛機(jī)的飛行速度（空速）
B、只取決于飛機(jī)飛行當(dāng)?shù)氐囊羲?br /> C、只取決于飛機(jī)飛行的高度
D、和飛機(jī)飛行的速度（空速）以及當(dāng)?shù)氐囊羲儆嘘P(guān)

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單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)飛行時(shí)對(duì)周圍大氣產(chǎn)生的擾動(dòng)情況是（）.

A、擾動(dòng)產(chǎn)生的波面是以擾動(dòng)源為中心的同心圓。
B、產(chǎn)生的小擾動(dòng)以音速向外傳播。
C、只有馬赫錐內(nèi)的空氣才會(huì)受到擾動(dòng)。
D、如果不考慮擾動(dòng)波的衰減，只要時(shí)間足夠長(zhǎng)周圍的空氣都會(huì)受到擾動(dòng)。

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)飛機(jī)飛行馬赫數(shù)超過(guò)臨界馬赫數(shù)之后（）.

A、局部激波首先出現(xiàn)在上翼面。
B、局部激波首先出現(xiàn)在下翼面。
C、只在上翼面出現(xiàn)局部激波。
D、隨著飛行速度的繼續(xù)提高，局部微波向前移動(dòng)。