單項選擇題

飛行中，受到擾動機(jī)翼彎曲上、下振動。如果副翼重心位于轉(zhuǎn)軸的后面，即（）.

A、就會產(chǎn)生機(jī)翼彎曲副翼顫振，導(dǎo)致機(jī)翼結(jié)構(gòu)的破壞。
B、當(dāng)飛行速度小于顫振臨界速度時，減振力就小于激振力，機(jī)翼彎曲振動會很快收斂。
C、當(dāng)飛行速度大于顫振臨界速度時，減振力小于激振力，機(jī)翼彎曲振動會很快收斂。
D、當(dāng)飛行速度大于顫振臨界速度時，減振力小于激振力，就會發(fā)生機(jī)翼彎曲副翼顫振。

你可能感興趣的試題

單項選擇題

彈簧補(bǔ)償片對舵面進(jìn)行氣動補(bǔ)償?shù)脑硎牵ǎ?

A、改變傳動桿的長度來控制進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟倏v力的大小。
B、改變操縱拉桿的長度來控制進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟倏v力的大小。
C、改變操縱搖臂的安裝角度來控制進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟倏v力的大小。
D、調(diào)定彈簧的初張力來控制進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟倏v力的大小。

多項選擇題

內(nèi)封補(bǔ)償多用于副翼的氣動補(bǔ)償上，它的特點(diǎn)是（）.

A、副翼偏轉(zhuǎn)時，在平衡板<或氣密玻璃布>上下腔壓力差對轉(zhuǎn)軸的力矩總是與副翼上氣動力對轉(zhuǎn)軸的力矩方向相反。
B、與軸式補(bǔ)償相比，結(jié)構(gòu)簡單.維護(hù)方便。
C、副翼偏轉(zhuǎn)時，在平衡板<或氣密玻璃布>上下腔壓力差對轉(zhuǎn)軸的力矩總是與副翼上氣動力對轉(zhuǎn)軸的力矩方向相同。
D、可以得到足夠的補(bǔ)償度。

飛行中，受到擾動機(jī)翼彎曲上、下振動。如果副翼重心位于轉(zhuǎn)軸的后面，即（）.

你可能感興趣的試題

彈簧補(bǔ)償片對舵面進(jìn)行氣動補(bǔ)償?shù)脑硎牵ǎ?

內(nèi)封補(bǔ)償多用于副翼的氣動補(bǔ)償上，它的特點(diǎn)是（）.

飛行中，受到擾動機(jī)翼彎曲上、下振動。如果副翼重心位于轉(zhuǎn)軸的后面，即（）.

內(nèi)封補(bǔ)償多用于副翼的氣動補(bǔ)償上，它的特點(diǎn)是（）.