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客運專線無砟軌道路基的工后沉降控制標準是:一般地段不應超過扣件允許的沉降調高量()。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
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客運專線路基填筑過程中應及時進行沉降觀測,一般情況下每天觀測()次。
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B、2
C、3
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無碴軌道與有碴軌道的過渡應采取下列處理措施:在兩股基本軌之間,設置()根鋼軌作輔助軌。
A、1
B、2
C、3
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