飛機放下機輪后,飛機下部的TCAS處于全向工作方式,以避免起落架的干擾。
NAV位→ALIGN位→NAV位。在短時間內(nèi)快速消除存在的導(dǎo)航誤差。
給地面管制人員提供裝備應(yīng)答機飛機的方位、距離、識別碼和高度信息。