打靶區(qū)是指點連式駝峰從車場減速位出口至打靶區(qū)末端的長度。
從第二制動位入口至計算點(機械化駝峰)叫道岔區(qū)。
從第一制動位入口至第二制動位出口處叫中間坡。中間坡可設計為兩個坡段或一個坡段。