單項(xiàng)選擇題

如果僅考慮船舶所有人享受責(zé)任限制的條件，則下述說(shuō)法正確的是（）.

A.《1957年海船所有人責(zé)任限制國(guó)際公約》比油污損害民事公約對(duì)船舶所有人有利
B.與A的說(shuō)法相反
C.《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》和油污損害民事公約對(duì)船舶所有人一樣
D.無(wú)法進(jìn)行比較

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單項(xiàng)選擇題

在海上貨物運(yùn)輸中，若船舶所有人對(duì)其責(zé)任進(jìn)行了保險(xiǎn)，而作為被保險(xiǎn)人的船舶所有人對(duì)其責(zé)任可以根據(jù)我國(guó)《海商法》限制責(zé)任，則保險(xiǎn)人（）.

A.無(wú)權(quán)按《海商法》的規(guī)定限制其責(zé)任
B.可以部分依據(jù)《海商法》規(guī)定限制其責(zé)任
C.可以完全按《海商法》的規(guī)定限制其責(zé)任
D.《海商法》對(duì)此無(wú)規(guī)定

單項(xiàng)選擇題

承運(yùn)人的單位責(zé)任限制及船舶所有人的責(zé)任限制，當(dāng)承運(yùn)人為船舶所有人時(shí)，以上兩種限制的關(guān)系是（）.

A.其享受了單位責(zé)任限制，就不能享受船舶所有人責(zé)任限制
B.單位責(zé)任限制是第一限制，當(dāng)限制后的數(shù)額高于船舶所有人責(zé)任限制時(shí)，仍享受責(zé)任限制
C.先適用船舶所有人責(zé)任限制，后適用單位責(zé)任限制
D.以上都不對(duì)

如果僅考慮船舶所有人享受責(zé)任限制的條件，則下述說(shuō)法正確的是（）.

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在海上貨物運(yùn)輸中，若船舶所有人對(duì)其責(zé)任進(jìn)行了保險(xiǎn)，而作為被保險(xiǎn)人的船舶所有人對(duì)其責(zé)任可以根據(jù)我國(guó)《海商法》限制責(zé)任，則保險(xiǎn)人（）.

承運(yùn)人的單位責(zé)任限制及船舶所有人的責(zé)任限制，當(dāng)承運(yùn)人為船舶所有人時(shí)，以上兩種限制的關(guān)系是（）.

如果僅考慮船舶所有人享受責(zé)任限制的條件，則下述說(shuō)法正確的是（）.

在海上貨物運(yùn)輸中，若船舶所有人對(duì)其責(zé)任進(jìn)行了保險(xiǎn)，而作為被保險(xiǎn)人的船舶所有人對(duì)其責(zé)任可以根據(jù)我國(guó)《海商法》限制責(zé)任，則保險(xiǎn)人（）.

承運(yùn)人的單位責(zé)任限制及船舶所有人的責(zé)任限制，當(dāng)承運(yùn)人為船舶所有人時(shí)，以上兩種限制的關(guān)系是（）.