它具有儲存能量、提高曲軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性的作用,它還便于柴油機曲軸輸出功率。
柴油機每次循環(huán)實際進(jìn)入氣缸的新鮮空氣量與在進(jìn)氣管進(jìn)口處狀態(tài)參數(shù)下理論上可能充滿氣缸工作容積的新鮮空氣量之比值叫充量系數(shù)。