問答題

【簡答題】船東向船檢部門申請一短途客船的總噸位復(fù)核，要求總噸位由51改為49，理由是此船是尖頭，尖底，雪橇型船，按《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）第4篇3.1.1.3條V1=CLBD計算，系數(shù)C=0.68。經(jīng)調(diào)查，此船2005年7月建造完工，船長26m，圖紙資料經(jīng)省級船檢部門2005年2月審批。根據(jù)以上資料，對船東提出的總噸位復(fù)核理由，你作為驗船師將如何處理？請回答.

答案： 1、應(yīng)接受申請。
2、有圖紙資料的船舶不能使用V1=CLBD計算
3、即使使用公式V1=CLBD計算...

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【簡答題】驗船師對某內(nèi)河貨船（2008年3月20日安放龍骨，2679總噸）實施建造檢驗，在系泊及航行試驗中按照批準(zhǔn)的防火控制圖對船舶消防進行了再次檢查確認(rèn)。請闡述法規(guī)對本船在防火控制圖方面的具體要求。

答案：《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及2007、2008年修改通報“消防”篇：1.1.6.規(guī)...

【簡答題】普通內(nèi)河甲板貨船由于運輸?shù)男枰?，欲變更為甲板下載運液貨或不載運液貨時，仍在甲板上載運一般干貨的兩用貨船，并于2007年10月向船舶檢驗機構(gòu)提出附加檢驗申請。檢驗合格后，該船《內(nèi)河船舶噸位證書》如何處理？請說明依據(jù)。

答案：《內(nèi)河船舶噸位證書》應(yīng)重新核發(fā)。依據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及2007年修改通報“噸位丈量&...