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問答題
【簡答題】2008年，一艘由外地建造入本港的機動貨船，主機總功率300KW。驗船人員在對該船進行入港附加檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船配設(shè)有2套額定處理量為0.04m3/h的油水分離設(shè)備。驗船人員向船東說明每艘船舶僅配設(shè)一套油水分離設(shè)備即可，該船現(xiàn)有2套油污水分離設(shè)備，可以拆除一套。該船的防油污設(shè)備是否滿足要求，驗船人員的說法是否正確？
答案：
主機總功率220kW及以上、440kW以下的新船，應(yīng)至少裝設(shè)額定處理量為0.1m3/h至0.25m...
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問答題
【簡答題】6XX號客船在廠新建，中間軸與尾軸聯(lián)軸器材料均為35#鋼，某車工按要求配制50%的緊配螺栓，并選用了Q235鋼作為緊配螺栓的材料。問：該車工的做法正確嗎？
答案：
不正確，因為Q235比35#鋼的抗拉強度小，違反了法規(guī)的要求。
問答題
【簡答題】某拖輪主機額定功率為147kW，按說明書規(guī)定，自由端最大輸出功率不大于35kW，直接利用前軸皮帶盤作橫向拖動的輸出功率不得大于11kW。該船在自由端皮帶盤上拖帶了ST-10kW三相交流發(fā)電機、淡水泵、1.5B海水泵、解放牌空壓機及350W硅整流交流發(fā)電機等輔助機電設(shè)備。為此，船檢人員對該拖輪提出了整改意見。問：船檢人員提出了什么整改意見？
答案：
由于直接利用前軸皮帶盤作橫向拖動輸出功率已超出了該柴油機的允許值，船檢人員根據(jù)法規(guī)的要求提出，把ST-10KW三相交流發(fā)...
