A.構(gòu)建公交主導(dǎo)的城市綜合交通模式，公交的綠色出行分擔(dān)率達(dá)到30%左右
B.提升公交服務(wù)品質(zhì)和系統(tǒng)效能，乘客滿意度達(dá)95%以上，車輛運(yùn)速有所提高，居民通勤效率上升
C.構(gòu)建公交主導(dǎo)的城市綜合交通模式，公交出行分擔(dān)率達(dá)到30%左右
D.打造“分層分級(jí)”的多模式公交體系，公交網(wǎng)絡(luò)層次明晰、協(xié)同一體，服務(wù)覆蓋率明顯提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更加完備