A.動(dòng)車組重聯(lián)與摘解作業(yè)由司機(jī)與隨車機(jī)械師共同完成,不需安排駐站列檢參加作業(yè)。 B.CRH2型動(dòng)車組重聯(lián)必須以0號(hào)車與1號(hào)車聯(lián)掛, C.兩列動(dòng)車組重聯(lián)作業(yè)時(shí)間一般不超過8min。 D.兩列動(dòng)車組重聯(lián)時(shí)各升一架受電弓運(yùn)行,但不得采用前車升前弓后車升后弓的模式。
A.動(dòng)車組在轉(zhuǎn)線作業(yè)發(fā)生的事故 B.客運(yùn)列車摘下本務(wù)機(jī)車后的車列被車輛沖撞造成的事故 C.區(qū)間調(diào)車作業(yè)機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間,發(fā)生沖突事故 D.列車在站內(nèi)以調(diào)車方式進(jìn)行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生事故
A.動(dòng)車組報(bào)廢 B.動(dòng)車組大破 C.動(dòng)車組中破 D.動(dòng)車組小破