單項(xiàng)選擇題

整車插入時(shí)，操作正確的是（）。

A.進(jìn)入特情處理，按“11”，輸入車輛的總重，確認(rèn)后系統(tǒng)刷新車輛稱重?cái)?shù)據(jù)與應(yīng)收金額
B.進(jìn)入特情處理，按“12”，輸入車輛的總重，確認(rèn)后系統(tǒng)刷新車輛稱重?cái)?shù)據(jù)與應(yīng)收金額
C.進(jìn)入特情處理，按“11”，輸入車輛的總重、軸型組合，確認(rèn)后系統(tǒng)刷新車輛稱重?cái)?shù)據(jù)與應(yīng)收金額
D.進(jìn)入特情處理，按“12”，輸入車輛的總重、軸型組合，確認(rèn)后系統(tǒng)刷新車輛稱重?cái)?shù)據(jù)與應(yīng)收金額

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單項(xiàng)選擇題

針對(duì)目前出現(xiàn)丟軸（重量）較多的情況，現(xiàn)場(chǎng)處理進(jìn)應(yīng)先核對(duì)數(shù)據(jù)采集處理器的數(shù)據(jù)是否完整，如數(shù)據(jù)采集處理器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，且車輛退出車道復(fù)稱有因難的，以數(shù)據(jù)采集處理器作（）處理，并作相應(yīng)記錄。

A.軸組插入
B.整車插入
C.整車刪除
D.軸組刪除

單項(xiàng)選擇題

在浙江省高速公路收費(fèi)管理中下列表述不正確的是（）。

A.車輛運(yùn)輸?shù)南潴w符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB.T/1836-1997系列1集裝箱分類、尺寸額定質(zhì)量認(rèn)定》和箱體代碼符合《GB.T/1483-2008集裝箱代碼、識(shí)別和標(biāo)記》二者均集裝箱認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)之一；
B.全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)方式分人工半自動(dòng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)。結(jié)算方式為“各站收費(fèi)、統(tǒng)一解繳、按實(shí)拆分、按時(shí)結(jié)算。
C.全省高速公路貨車計(jì)重收費(fèi)后，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)實(shí)際稱得的車貨總重下浮3%進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)；
D.車輛合法裝載噸位的判斷標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》（交公路發(fā)【2004】455號(hào)）規(guī)定的超限標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定

整車插入時(shí)，操作正確的是（）。

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在浙江省高速公路收費(fèi)管理中下列表述不正確的是（）。

整車插入時(shí)，操作正確的是（）。

在浙江省高速公路收費(fèi)管理中下列表述不正確的是（）。