(1)齒輪疲勞強(qiáng)度壽命試驗。 (2)同步器壽命試驗。 (3)整車路試等。
(1)齒厚采用公法線和棒距方法檢驗。 (2)綜合公差一般采用雙嚙紋和徑跳紋檢驗。 (3)齒精度采用齒形齒面檢查紋檢驗。
(1)油封材料質(zhì)量問題。 (2)配合軸徑,擺差過大。 (3)潤滑狀態(tài)不好。 (4)環(huán)境不好,粉塵太多。 (5)裝配早期損壞等。