前后左右四個車輪單獨通過獨立的懸掛裝置與車體相連,可以各自獨立地上下跳動的懸掛方式。
可以在兩輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動之間選擇的驅(qū)動方式,由駕駛者根據(jù)路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動模式。