A.減速器軸出端聯(lián)軸器失效造成卷筒失去動力,經(jīng)鑒定該產(chǎn)品存在多項缺陷; B.十字滑塊與之耦合的兩個半聯(lián)軸節(jié)的傳力面均應(yīng)進行熱處理不到位; C.事故樣本的材料為一般的Q235號鋼,根本無法進行淬火,因此達不到標準的硬度要求; D.十字滑塊嵌入深度不足,側(cè)向間隙過大,不符合國家及行業(yè)現(xiàn)行標準。
A.購入塔機前充分作好調(diào)研工作,嚴把購置塔機質(zhì)量關(guān)、檢查關(guān)。購置塔機必須堅持質(zhì)量第一、而不是價格愈低愈好; B.嚴格執(zhí)行塔式起重機檢查、保養(yǎng)規(guī)定,按期進行檢查保養(yǎng)。對設(shè)備管理人員、操作人員進行起重機械專業(yè)知識、安全知識、法律法規(guī)培訓(xùn); C.責(zé)令生產(chǎn)廠向擁有此種塔機的單位逐一通知,立即停止使用并逐臺整改,以防事故在其他工程重演; D.嚴肅領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
A.該施工企業(yè)管理上嚴重失誤; B.進入冬季施工之前,應(yīng)對施工人員進行必要的安全教育,對冬施中帶來的不安全因素和危險予以告之,樹立自我防護意識; C.冬季取暖問題屬于工程施工中必須預(yù)先考慮的重要內(nèi)容,無論施工取暖還是生活取暖,必須從冬季施工組織設(shè)計中統(tǒng)一設(shè)計取暖措施,并經(jīng)驗收,統(tǒng)一管理,建立制度,防止一氧化碳中毒及火災(zāi)事故,這已是一般施工人員的基本常識; D.本次事故主要是由于違章明火取暖,無通風(fēng)措施導(dǎo)致的一氧化碳中毒事故。