A、合理規(guī)劃生產(chǎn)力布局和運(yùn)輸網(wǎng)配置 B、物流和商流分離 C、組織直達(dá)運(yùn)輸和“六就直撥運(yùn)輸 D、大力開(kāi)展聯(lián)合運(yùn)輸和集裝運(yùn)輸
A、能利用社會(huì)化的運(yùn)輸體系而不利用,卻依靠自備車(chē)送貨提貨 B、工作失誤或計(jì)劃不周,造成貨源不實(shí) C、由于車(chē)輛過(guò)分專(zhuān)用,無(wú)法搭運(yùn)回程貨 D、運(yùn)輸路程過(guò)遠(yuǎn)
A、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用 B、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用 C、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式 D、運(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸調(diào)度