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ZYJ7+SH6電動液壓道岔轉換系統(tǒng)主機尖軌與基本軌開口160±5mm;副機尖軌與基本軌開口75±5mm;主機缺口4±1.5mm;副機缺口2±0.5mm。
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ZPW-2000A移頻自動閉塞發(fā)送電路”N+1”冗余系統(tǒng)使用FBJ實現(xiàn)發(fā)送器故障倒向+1發(fā)送器。
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帶動道岔是為了滿足平行作業(yè),提高作業(yè)效率,而防護道岔是為了保證行車安全的,所以帶動道岔帶不到規(guī)定位置也能開放信號,而防護道岔必須使防護道岔轉動到規(guī)定位置并鎖閉,才可以開放信號。
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