背景材料:
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項目部自己采購和組織運輸。項目部材料采購部門擬按工程量清單→材料供應計劃→材料用量計劃→材料用款計劃→材料采購計劃的順序進行材料計劃管理,并對幾種材料的主要工程指標及工程特性提出了如下要求(摘要):(1)對于碎石提出了可松散性要求。(2)為區(qū)分砂的粗細度,提出了砂的平均密度和濕度要求。(3)對于水泥,提出了針入度的要求。該項目在施工過程中,項目部有關(guān)部門通過資料分析,發(fā)現(xiàn)混凝土工程的實際成本比計劃成本增加較多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關(guān)資料表明,砂、碎石的購入原價與施工預算時的價格一致。
在工程施工中還發(fā)生了如下事件:事件1:水泥混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)了蜂窩、麻面,項目都認為并未影響結(jié)構(gòu),因此未做任何處理。事件2:在路基施工放樣時,由于工期緊,項目部新購了一臺全站儀后立即投入使用,并將一臺超過規(guī)定周檢確認時間間隔的儀器也投入使用,使路基工程按時完工。
(1)背景中的材料計劃管理程序是否合理?說明理由。
(2)逐條判斷對材料工程指標及工程特性要求是否合理?說明理由。
背景材料:
某高速公路路基工程,路線全長12km,包含土方填筑1342549m3,沿線地表為高、低液限黏土及低液限黏土夾粉細砂層。根據(jù)總體施工計劃,有效利用施工期為300d。某施工企業(yè)承擔了該項工程,其企業(yè)設(shè)備管理統(tǒng)計,機械利用率為90%,其擁有的部分碾壓設(shè)備及其生產(chǎn)率如下表:
(1)該企業(yè)哪些碾壓設(shè)備適于該項目?
(2)以使用光輪壓路機(18~21t)為例,計算完成該工程需要配置的碾壓設(shè)備臺班。
背景材料:
某公司承建一段環(huán)城高速公路瀝青混凝土路面工程,路線長16km,路面結(jié)構(gòu)形式為雙幅,上中下層厚度分別為4cm、5cm、6cm,每幅寬18.5m,下面層試驗段鋪筑長度為150m,消耗瀝青混合料399.6t。
(1)試計算需要配置瀝青混凝土攤鋪機的數(shù)量。
(2)試計算試驗段攤鋪完成后的平均厚度。